一种水面舰艇反鱼雷鱼雷武器系统构想

介绍了国外反鱼雷鱼雷及其武器系统的研究现状,提出了一种水面舰艇反鱼雷鱼雷武器系统的构想,给出了该系统的构成和信息接口,以及各组成部分的功能;在分析了该系统对舰船水声探测的需求后,明确了其为舰船提供的鱼雷防御区域范围,并探讨了该系统的作战使用方法.     

一种新型海军礼炮

针对我国现有海军礼炮存在的问题,对海军礼炮的特殊需求和应用环境进行了深入研究,提出了一种结构可靠简便、模块化组合、装配快捷,单个部件重量轻、便于在舰艇上组合、拆装的新型海军礼炮方案,具有操作简单、发射安全、机动灵活、占用空间小的特点;经试验结果及应用情况表明,新型海军礼炮方案成功可行,满足了部队使用要求,解决了在水面舰艇上使用海军礼炮的问题。     

基于Web的质量特性设计支持系统研究

为提升水面舰艇研制过程的质量控制与保证能力,通过分析水面舰艇质量特性综合设计的功能与技术需求,采用最新的J2EE、Web等信息技术,设计了水面舰艇质量特性设计支持系统的功能模块、业务流程和技术框架,并开发相应的原型软件系统.     

舰艇防御评估的标准仿真结构

舰艇防御毁伤概率评估是一种以仿真为核心,对舰艇作战时防御系统战斗性能的评估方法。该评估方法是在系统状态一致的环境里发挥舰艇防御系统各成员对抗单独威胁的联合仿真,同时增加对现场效果及整个战斗系统的评估。针对该评估方法,分析了仿真测试系统的结构和功能及其对海军武器系统试验评估过程的影响。     

沙丘形围壳对潜艇流场影响的数值模拟

以SUBOFF模型为例,针对其围壳形状进行沙丘化改进,采用CFD数值计算方法对比了2种不同沙丘形围壳与母型围壳的阻力和尾部伴流分布情况,初步提出了潜艇指挥室围壳优化方案;计算结果表明：对于指挥室围壳阻力,方案1与方案2围壳较母型围壳的减阻率均能达到33％左右;对于潜艇总阻力,方案1与方案2的潜艇总阻力较母型潜艇减阻率均能达到3．5％左右;在较低进流速度下,方案2的减阻率要略高于方案1;在较高流速下,方案1在桨盘面处流场的均匀性较好于母型和方案2;针对沙丘形围壳对阻力和尾部伴流场的影响进行了初步探索,验证了可以通过改变围壳形状达到减阻和均匀尾流场的目的,为指挥室围壳形状优化提供了新的思路。     

基于小波模极大值的船舶轴频电场检测算法研究

船舶轴频电场是一种具有明显目标特征的极低频信号,对船舶的水下非声探测具有重要作用。对船舶轴频电场信号小波模极大值的尺度变化进行分析,根据目标信号和噪声的差异,采用Hermite 插值对目标信号小波模极大值进行快速重构;提取目标特征频率范围内的能量均值为特征值,采用滑动检测方法对目标进行检测。实测和仿真数据对该算法的验证结果表明,此方法相对小波包熵检测算法的检测效果较好,虚警率较低,当SNR 为-5. 9 dB 时检测率相对提高50% 左右,并且在SNR 为-8. 2 dB 时仍然具有86%的检测率。     

内爆炸作用下舰船多舱室破坏的数值模拟

内部爆炸条件下爆炸波受舱室壁面多次反射叠加作用,其破坏作用大大加强,破坏机理也与空中（自由场）爆炸有明显区别。对内部爆炸作用下舰船多舱室结构的破坏效果进行数值模拟分析,结果表明：舰船十字形舱室的舱壁和甲板对爆炸能量具有导向作用,爆轰产物压力分布与破坏范围均呈比较明显的十字形分布;内爆炸作用下爆点所在舱室的舱壁可能发生整体冲切破坏,在爆轰产物推动下,冲切破坏的舱壁能够达到较高的飞行速度,并在飞行过程中对相邻舱壁造成碰撞破坏;具有泄爆孔和外侧加强筋的舱壁其破坏程度可有效降低,而内侧加强筋对舱壁则无加强效果,同无配筋情况相比,设内侧加强筋的舱壁的破坏程度要稍大。     

既有航道桥梁船舶撞击风险评估及抗撞性能分析

以上海市一座既有高航道桥船舶撞击风险及抗撞性能评估为例,建立既有航道桥梁船舶撞击风险评估和抗撞性能分析方法框架,包括船舶撞击风险隐患识别和综合评估研究。风险隐患识别研究包括桥梁航标校验、通航净空尺度复核以及新老抗撞性能标准的对比;综合评估研究包括通航水域通航安全风险分析和结构抗撞性能分析。研究为类似桥梁的评估分析提供参考。     

斜拉桥承台钢套箱设计及船舶撞击全过程分析

基于ANSYS/LS-DYNA软件,以一艘3 000吨级货船与某斜拉桥承台钢套箱碰撞为例,演示了数值仿真计算的过程,重点介绍了结构模型化,获得并分析了船桥碰撞力、能量转换,以及钢套箱的冲击响应的一般规律和特点,从而为同类桥梁的设计、维护和损伤评估等提供理论和技术上的支持.     

305酯在船用PVC电缆料中应用研究

用305酯（双季戊四醇酯）增塑剂与其他添加剂配合使用，部分取代TOTM（偏苯三酸三辛酯）生产船用105℃PVC（聚氯乙烯）电线电缆料，并对其电性能，浸水后电性能等进行测试分析。结果表明，305酯为主增塑剂剂时，与4～5份的TCP（磷酸三甲酚酯）并用可以显著改善电缆料浸水电性能。在配方中应用二盐基性苯二甲酸铅和二盐基硬脂酸铅作稳定系统，更能保证电线电缆料浸水电性能的稳定。